提及纯电小型SUV阵营，不少朋友都会率先想到比亚迪元UP。毕竟，比亚迪元UP有拿得出手的销量，设计也比较讨年轻人喜欢。但是市场对更突出个性化、通勤属性的纯电小型SUV，实则仍有一定需求。而新势力品牌零跑汽车，恰好洞悉了这一市场需求，在前不久推出了主打纯电小型SUV---零跑A10。
外观设计上，新车摒弃小型车常见的廉价感，采用“科技自然美学2.0”设计语言，兼顾运动感与亲和力。前脸部分，配备封闭式格栅，属于新能源汽车的标志性设计之一，车头两侧搭配纵向导流结构，配合下部梯形进气区域，进一步强化运动氛围，让整车线条更具力量感。
车身尺寸方面，零跑A10长宽高分别为 4270mm、1810mm、1635mm，轴距为 2605mm，整备质量 1460kg。车漆配色提供海苔绿、星河银等六款选择，车身侧面配备有半隐藏式的门把手设计，在美观和实用功能保持平衡，车尾的多边形尾灯和前脸大灯形成呼应，让整体的设计语言更加统一。
内饰部分，官方目前并未对A10的设计/布局进行公开，但不难猜测还是会延续零跑家族式设计风格，以简约大气为主题，并通过大量人造革、金属材质来搭配突出精致感。
配置层面，新车以智能越级为核心，搭载高通8295旗舰座舱芯片，这是5纳米制程工艺芯片，AI算力达30TOPS，比同级常用的8155芯片性能提升7.5倍，实测APP切换延迟＜0.5秒，操作流畅不卡顿。智能驾驶与安全配置同样亮眼，除顶置激光雷达外，还搭配多颗毫米波雷达、摄像头与超声波雷达，形成360度全场景感知系统，配合辅助驾驶芯片，可实现全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车等L2+级智能驾驶功能。
至于动力系统上来看，申报信息中，零跑A10公布了将搭载39.8kWh、53kWh电池组，与之对应的CLTC纯电续航分别为403km、505km。同样以比亚迪元UP为例，该车提供的CLTC纯电续航为301km、401km。
总体来看，这款车型的表现可圈可点，或许有不足之处，但是在10万级别的车型里面，这款车还是不错的。况且空间设计的也挺合理，后排座椅完全放平后可以获得1.8米"大床"，展示了其小车的灵活多变性。
天盛优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
